Hava Kuvvetleri Komutanlığının pilot açığının ortadan
kaldırılmasına yönelik ilk adım pilotların özlük haklarında
iyileştirmeye gidilmesiyle atıldı. Ardından çeşitli nedenlerle Türk
Silahlı Kuvvetlerinden (TSK) ayrılan pilotlara Milli Savunma Bakanı
onayıyla geri dönüş imkanı tanındı. FETÖ üyelerince başta sağlık
olmak üzere farklı gerekçelerle uçuştan ayrılmalarına sebebiyet
verilen subaylara pilot olmaları için yeni hak tanındı.
Ayrıca dış kaynaktan pilot temini için üniversitelerden pilot
olarak mezun olanların TSK'da özel şartlarda istihdamının önü
açıldı.
Yapılan çalışmaların ardından mecburi hizmet süresinin de
değiştirilmesiyle pilotların hizmet süreleri 14,5 yıldan 18 yıla
çıkarıldı. Bunların yanı sıra komutanlıkta görev yapan yer sınıfı
personeline pilot olma imkanı sağlandı. Bu kapsamda 193 pilot adayı
subay uçuş eğitimine alındı. FETÖ'nün darbe girişiminin ardından
sisteme 60'dan fazla pilot dahil oldu. Bunların 45'i yuvaya dönüş
kapsamında gerçekleştirilirken diğerleri öğrenciler arasından
belirlendi.
"YUVA"YA DÖNÜŞ YOLU
Öte yandan, Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe giden 694 sayılı
Kanun Hükmünde Kararname ile de bu konuda düzenlemeye gidildi.
Buna göre, fiili hizmet süresinin düşürülmesi ve pilotaj eğitimini
bitirenlerin yükümlülüklerine yönelik düzenlemelerin ardından
TSK'dan ayrılan pilot subaylar, uçuş için gerekli şartları
sağlamaları ve haklarında yaptırılacak güvenlik soruşturmalarının
olumlu olması kaydıyla ihtiyaç duyulan hava aracı tiplerinde ilgili
kuvvet komutanının teklifi ve Milli Savunma Bakanının onayıyla 18
yıllık yükümlülük süresini tamamlamaları için yeniden subay
olabilecek.
Atanan pilotlar, emsallerinin bulunduğu rütbelere terfi
ettirilecek, dışarıda geçirdikleri süreler rütbe bekleme
süresinden, uçuş süreleri ise uçuş hizmet süresinden sayılacak.
Pilot subayların uçuş tazminatları da uçuş sürelerine bakılmaksızın
23 uçuş hizmet yılı esas alınarak belirlenecek.
Atanan pilot subaylardan ilgili yönetmeliğe göre sağlık
yeteneklerini sonradan kaybedenlerin yükümlülükleri sona erecek.
Görevlendirildikleri hava aracı tipinde sağlık dışındaki nedenlerle
uçuculuk niteliğini kaybedenlerle TSK'dan ayırma cezasını
gerektiren disiplinsizlik suçu işleyenlerin ilişiği kesilecek ve
sivil pilot sertifikaları ilişik kesme tarihinden itibaren kalan
yükümlülük süresi kadar iptal edilecek. Malullük ve ölüm hariç
yükümlülük süresini tamamlamadan TSK'dan ayrılanlar,
nasbedildikleri yeni rütbelerinin emeklilik de dahil olmak üzere
hiçbir hakkından yararlanamayacak.
GÖREV SÜRESİ DOLANLAR ESKİ FİRMALARINDA YENİDEN İSTİHDAM
EDİLECEK
Pilotluğa seçim sürecine dahil edilerek buna ilişkin çağrı emrinin
tebliğinden itibaren 15 gün içinde çağrı emrine uymayanlarla
subaylığa nasıplarını müteakip atama kararının tebliğinden itibaren
15 gün içinde atandıkları birliklere katılış yapmayanların sivil
pilot sertifikaları yükümlülük süresince iptal edilecek.
Subay nasbedilen pilotların çalıştıkları firmalarla yaptıkları iş
sözleşmeleri TSK'da görev yaptıkları sürece askıya alınacak. Görev
süreleri sona erenler, görev öncesi çalıştıkları firmalar
tarafından yeniden istihdam edilecek.
İklim Değişikliğinin Habercisi: Sulak Araziler
#Gündem / 06 Mart 2025
KGK, Moskova’da TASS’ın BRICS medya zirvesinde
#Gündem / 15 Eylül 2024
Yorumlar
