Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığınca, hem yaban hayvanlarını korumak
hem de yaban hayatı kaynaklı trafik kazalarının önüne geçmek
amacıyla otoyollara "ekolojik köprüler" inşa edildi. Ulaşımdan
enerjiye, tarımdan hayvancılığa pek çok alanda hayata geçirilen
projelerde yaban hayatına ilişkin detaylar da göz önünde
bulunduruluyor. Yollarda ekolojik alt ve üst geçitler yapılarak
yaban hayvanlarının yolun bir tarafından diğerine rahatlıkla
hareket etmeleri sağlanıyor. Aynı zamanda biyolojik çeşitliliğe
katkıda bulunuluyor. Hayvanların karşı tarafa güvenle geçtiği,
sayıları giderek artan ekolojik köprüler, havadan görüntülendi.
Tarsus-Pozantı Otoyolu'nda "Orman Ekosistem
Köprüsü" Bunlardan biri de Tarsus-Pozantı Otoyolu'nun 30.
kilometresinde yer alan Orman Ekosistem Köprüsü. Çamalan Orman
İşletme Şefliği sorumluluk sahasında bulunan, Gülek Boğazı ile
Akdeniz'i İç Anadolu'ya bağlayan otoyolda tesis edilen köprü,
Mersin Orman Bölge Müdürlüğü ve Karayolları 5. Bölge Müdürlüğü iş
birliğiyle yenilenerek Orman Ekosistem Köprüsü adıyla düzenlendi ve
devreye alındı. Kuzey Marmara Otoyolu'nda "Uskumruköy
Köprüsü" Kuzey Marmara Otoyolu Projesi kapsamında yaban
hayvanlarının otoyoldan etkilenmeden hayatlarına devam etmeleri
amacıyla Uskumruköy'de ekolojik köprü yapıldı. Projede, yeşil
alanlarda tahribatın önlenmesi amacıyla söz konusu bölgelerin tünel
ve viyadük yapılarıyla geçilmesine ağırlık verildi.
İstanbul-İzmir Otoyolu'nda iki ekolojik köprü
İstanbul-Bursa-İzmir Otoyolu'nun yapımı başlamadan önce otoyol
güzergahı boyunca belirlenen ekolojik koridorlar dikkate alınarak
habitat parçalanmasının önüne geçmek üzere ekolojik alt ve üst
geçitler projelendirildi. Viyadükler gözden geçirilerek yaban
hayatına ait koridorların korunması amaçlandı. Tarım ve Orman
Bakanlığı ve ilgili üniversitelerden uzmanların görüşleri alınarak
yolun 275 ve 336. kilometrelerine 50'şer metre uzunluğunda iki
ekolojik üst geçit inşa edildi. İzmir-Çeşme Otoyolu'nda
ekolojik köprü sayısı 3'e çıkacak Yer yer orman alanları
içinden geçen İzmir-Çeşme Otoyolu'nda, doğal yaşamın devamlılığı ve
trafik güvenliğinin sağlanması amacıyla yaban hayatı kaynaklı
trafik kazalarının gerçekleştiği noktalardan Zeytinler ile Alaçatı
kavşakları arasındaki ekolojik köprünün inşası tamamlandı.
Güzelbahçe ile Urla, Karaburun ile Zeytinler kavşakları arasında
ekolojik köprü yapım çalışmaları ise devam ediyor.
Malkara-Çanakkale kara yoluna 40 metre genişliğinde
ekolojik üst geçit Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe
Otoyolu'nun Malkara-Çanakkale kesiminin inşaat ve işletme
dönemlerinde hem çevre hem de sosyal koşullara etkisinin asgariye
indirilmesi için hazırlanan Çevresel ve Sosyal Etki Değerlendirme
Raporu'ndaki önlemler dikkate alınarak ekolojik üst geçit projesi
hazırlandı. Tarım ve Orman Bakanlığının İstanbul ve Çanakkale'deki
bölge müdürlükleri ile Çanakkale Onsekiz Mart Üniversitesi Biyoloji
Bölümünün fauna uzmanlarıyla yapılan görüşmeler sonucunda
hazırlanan proje çerçevesinde 118. kilometrede inşa edilecek
ekolojik köprü 40 metre genişliğinde olacak.
İklim Değişikliğinin Habercisi: Sulak Araziler
#Gündem / 06 Mart 2025
KGK, Moskova’da TASS’ın BRICS medya zirvesinde
#Gündem / 15 Eylül 2024
Yorumlar
