Rize'nin İkizdere ilçesindeki Ovit Dağı geçidinde yapımı süren
14,3 kilomelik Ovit Tüneli'nde sona gelindi.
Rize-Erzurum kara yolu güzergahındaki 2 bin 640 rakımlı Ovit
Dağı'nda yapımı sürdürülen tünelde kazı çalışmaları yüzde 98
oranında tamamlandı.
Rize Valisi Erdoğan Bektaş, Ovit Tüneli'nin sadece Rize'nin değil
Türkiye'nin başarmak istediği en önemli projelerden biri olduğunu
söyledi.
Tünelde ışık görülme anını cuma günü Başbakan Binali Yıldırım'la
birlikte yaşayacaklarını ifade eden Bektaş, "Ovit Dağı, 880 metre
altından 14,3 kilometrelik bir tünelle delinmiş oluyor. Bu proje
artık tamamlanmış oluyor." dedi.
Bektaş, büyük bir hayalin gerçekleştiğini belirterek, "O tünelin
getirilerinden dolayı beklentilerimiz oldukça yüksek. Rize'nin
beklentileri oldukça yüksek. Erzurum ve Rize'nin, bu bölgenin bir
problemi arkaya atılmış oluyor. Bütün altyapılarımızı hazırlamamız
lazım. Burada sadece Doğu Karadeniz veya Erzurum değil, aslında
hedef İran'dır, İran'ın Karadeniz'le bağlantısıdır." diye
konuştu.
Başbakan Binali Yıldırım'ın Erzincan'da açıkladığı Karadeniz
Bölgesi'ndeki demiryolu hattı projesine de değinen Bektaş, şöyle
konuştu:
"Başbakanımızın açıklamış olduğu Karadeniz Bölgesi'ndeki demiryolu
hattı projesi de çok önemli. Tarifi mümkün değil. Bu da bu bölge
için Ovit Tüneli gibi büyük bir hayaldir. Batum, Erzurum ve
Samsun'da var. Bu bölge demiryolu ve ulaşım açısından kör bir nokta
gibi. İlk önce Karadeniz Sahil Yolu yapıldı. Ciddi bir açılım
sağlandı. Rize-Artvin Havalimanı'na da başlıyoruz. Bu da ayrı bir
açılım getirecektir. İnşallah bu da başarılır. Yolumuza devam
ederiz."
OVİT TÜNELİ'NİN ÖZELLİKLERİ
Rize'yi Doğu Anadolu'ya bağlayacak tünel, bin 369 metresi çığ
tüneli olmak üzere 14 bin 300 metre uzunluğunda. Tünelin giriş kotu
bin 919 metre, çıkış kotu 2 bin 236 metre ve tünel içi boyuna eğim
yüzde 2,13 olacak. Çift tüp şeklinde inşa edilen ve 800 milyon
liraya mal olacak tünelin havalandırması için ayrıca yüzde 15
eğimle bin 710 metre uzunluğunda yaklaşım tüneli yapılıyor.
Ovit Tüneli'nin hizmete girmesiyle Karadeniz ile Doğu Anadolu
Bölgesi arasında kışın yoğun kar ve çığ tehlikesi nedeniyle aksayan
ulaşım, kesintisiz ve güvenli hale gelecek. Tünelin tamamlanmasıyla
250 kilometre olan Rize-Erzurum karayolu, 200 kilometreye
düşecek.
İklim Değişikliğinin Habercisi: Sulak Araziler
#Gündem / 06 Mart 2025
KGK, Moskova’da TASS’ın BRICS medya zirvesinde
#Gündem / 15 Eylül 2024
Yorumlar
