Maliye Bakanı Naci Ağbal, NTV canlı yayınında gündeme ilişkin
açıklamalarda bulundu ve soruları yanıtladı.
Yeniden yapılandırma düzenlemesine ilişkin bir soru üzerine Ağbal,
yürürlüğe giren düzenlemede ocak ayındaki ödemelerin mayısa
ertelendiğini anımsattı. Mayısta mutlaka ve mutlaka bütün
mükelleflerin ister peşin ister taksitle ödemesini yapması
gerektiğine dikkati çeken Ağbal, "Biliyorsunuz önceki yeniden
yapılandırma kanununa özel bir hüküm koyduk. Yeniden yapılandırmaya
müracaat etmiş bir vatandaşımız ilk iki taksitini yatırmazsa
kanunun getirdiği imkanlardan yararlanma şansını kaybediyor." diye
konuştu.
"MAYIS AYINDA ÖDEMELERİNİ MUTLAKA YAPMALARI
GEREKİYOR"
Söz konusu düzenlemede, peşin veya taksitle ödemelerde mayısa kadar
ödenmemiş borçları nedeniyle bazı mükelleflerin sistem dışına
çıktıklarını anlatan Ağbal, ocak ayında bu kişilere yasal bir
düzenlemeyle bir şans daha verdiklerini hatırlattı. Ağbal, şöyle
devam etti:
"Borcunu yapılandırmış tüm mükelleflerimizin, ister peşin ister
taksit olsun mayıs ayında ödemelerini mutlaka yapmaları
gerekiyor... Vatandaşlarımızdan özellikle istirham ediyorum, bunun
telafisi yok. Yeni yapılandırma kanunu hiçbir şekilde ödenmeyen
dönemler için yeni bir imkan sunmuyor. 'Ben mayıs ayında bu
taksitimi veya peşin ödememi yapmayayım da yeni gelen yeniden
yapılandırma kanunundan yararlanayım' diye düşünüyorlarsa kanuna
özel hüküm koyduk, mayıs ayında taksitini ödemeyenler yeni
yapılandırma kanunundan yararlanamıyorlar."
"ÖDEVLERİNİ YERİNE GETİREN KİM VARSA KAPIMIZ
AÇIK"
Ağbal, yarın TBMM Plan ve Bütçe Komisyonunda görüşülmesi planlanan
"Bazı Alacakların Yeniden Yapılandırılması ile Bazı Kanunlarda
Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi"ndeki "Tecil Müessesesi"
hakkında da bilgi verdi. Mevcut bir tecil müessesesi bulunduğunu
hatırlatan Ağbal, şöyle devam etti:
"Zaman zaman yeniden yapılandırma kanunları çıkarıyoruz ama bu
yapılandırmalardan yararlanan mükellef grupları içinde aslında
borcunu ödeme imkanı olduğu halde ödemeyenler de var. Bir taraftan
da gerçekten çok zor durumda olan mükellefler bulunuyor. İyi
gününde, parayı kazandığı günde sorumlu bir vatandaş bilinciyle
borcunu yatıran da var. Dolayısıyla dedik ki ‘artık ileriye dönük
genel yeniden yapılandırma kanunları çıkarmayalım, bu doğru bir
yaklaşım değil.’ Vatandaşın yeniden yapılandırma talebini
değerlendiren yeni bir sistem kuralım. Var olan tecil düzenlemesini
kolaylaştıracak yeni bir müessese getirdik. Yaptığımız sistem gayet
basit. Maliye Bakanlığına sunacağı belgelere göre, mali durumu zor
durumda olan mükelleflerimize imkan sağlıyoruz."
Söz konusu düzenlemeden en az 3 yıl süreyle vergi mükellefi olan,
iyi niyetle yükümlülüklerine uyan ve geriye dönük 1 yıldan fazla
vergi borcu olmayan mükelleflerin yararlanabileceğini anlatan
Ağbal, "Yani borç biriktirmeyin, vergi dairesine olan borçlarınızı
ödememek için bin bir türlü işler yapmayın." ifadelerini
kullandı.
"DÜZENLEMEYE KAZA SONUCU HURDAYA ÇIKAN ARAÇLAR DA
DAHİL"
Ağbal, ekonomik ömrünü tamamlamış araçlara yönelik düzenlemeye
ilişkin soru üzerine devlet olarak karayollarında eski modelli,
ekonomik ömrünü tamamlamış araçların seyretmesini çok doğru
bulmadıklarını ifade etti. Öte yandan bu araçların yıllar
itibarıyla Motorlu Taşıtlar Vergilerinin de biriktiğine işaret eden
Ağbal, bu taşıtların vergi ve cezaları ile faizlerinin de
bulunduğunu söyledi.
Düzenleme kapsamında kaybolduğuna dair emniyet makamlarına
bildirimde bulunulan ve buna ilişkin bilgi/belgeleri olan 2005 yılı
öncesi model yıllarındaki araçların terkin edilmesi kaydıyla vergi
ve cezalarından vazgeçileceğini aktaran Ağbal, kaza yaparak tamamen
hurdaya çıkan, gerekli muayene ve kontroller sonucunda kullanılamaz
hale geldiği teknik raporlarla tespit edilen model yılı 2005’ten
eski araçların da düzenlemeye dahil edildiğini bildirdi.
Ağbal, söz konusu düzenleme kapsamına giren ekonomik ömrünü
tamamlamış araç sayısına ilişkin bir soruya karşılık da
"Arkadaşların yapmış olduğu çalışmada Motorlu Taşıtlar Vergisi
borcu bulunup, 20 yaş ve üstünde model yılı olan motorlu araç
sayısı yaklaşık 2,1 milyon. Bunların yaklaşık 355 bini kamyon,
kamyonet, çekici, 1,6 milyonu otomobil, arazi taşıtı, motosiklet
gibi araçlar. 100 bin civarında da minibüs, otobüs, panelvan var.
Yaklaşık 2,1 milyon araç diyoruz ama tabii aracın kullanılamaz
durumda olması önemli. Fenni muayenelerini yaptırmış,
kullanılabilir araçlar bakımından başvuru olacağını düşünmüyorum."
ifadelerini kullandı.
İklim Değişikliğinin Habercisi: Sulak Araziler
#Gündem / 06 Mart 2025
KGK, Moskova’da TASS’ın BRICS medya zirvesinde
#Gündem / 15 Eylül 2024
Yorumlar
