Çevre ve Şehircilik Bakanlığının kontrolünde geçen yıl 604 bin
ton ağırlığında 121 gemi geri dönüştürüldü. Bu hurda gemilerden
elde edilen çelikle ekonomiye yaklaşık 1 milyar lira katkı
yapıldı.
AA muhabirinin Çevre Yönetimi Genel Müdürlüğünden aldığı bilgiye
göre, ekonomik ömrünü tamamlayarak seferden çekilen gemilerin yüzde
98'i çelikten oluşuyor. Gemilerin geri dönüşümün ardından elde
edilen hurda parçaları çelik hammaddesi olarak demir çelik
fabrikalarına kazandırılıyor.
Bu kapsamda, dünyada beşi Avrupa Birliği üyesi olmak üzere 16
ülkede gemi geri dönüşümü yapılıyor.
Türkiye'de ise gemi geri dönüşüm faaliyetleri sadece Aliağa Gemi
Söküm Bölgesi'nde yürütülüyor. Hurda gemiler, bu bölgedeki lisanslı
22 firma tarafından geri dönüştürülüyor.
Ekonomi kadar çevresel açıdan da değer taşıyan hurda gemilerin
121'i geçen yıl geri dönüştürüldü. Toplam 604 bin ton ağırlığındaki
gemilerden ekonomiye yaklaşık 1 milyar lira katkı sağlandı.
2017'DE HURDA GEMİLERDEN EKONOMİYE 81 MİLYON
DOLAR
Türkiye, gemi geri dönüşümü sayesinde bir yandan demir çelik
sektörünün ihtiyacının büyük bir bölümü karşılarken, diğer yandan
da hurda demir çelik için yurt dışına ödenen parasal değerden de
ciddi oranda tasarruf etti.
Bu çerçevede gemi geri dönüşüm sektörünün 2017'nin ilk beş ayında
ekonomiye sağladığı katkı 81 milyon dolara ulaştı.
Bakanlık yetkilileri, yıl sonu itibarıyla bu rakamın katlanarak
artacağının öngörüldüğünü kaydetti.
İklim Değişikliğinin Habercisi: Sulak Araziler
#Gündem / 06 Mart 2025
KGK, Moskova’da TASS’ın BRICS medya zirvesinde
#Gündem / 15 Eylül 2024
Yorumlar
