İbrahim Çağlar, İTO’nun kasım ayı olağan meclis toplantısında
yaptığı konuşmada, Tedarikçi Günleri Etkinlikleri kapsamında
yabancı sanayi firmalarıyla yan sanayicileri yıllardır bir araya
getirdiklerini, bu yıl da yerli ve yabancı 32 büyük firma ile bin
750 İTO üyesini buluşturduklarını ifade etti.
İstanbul’u küresel fuarcılık pazarında en üst sıralara taşıyacak
İDTM Yeni Fuar Alanı projesini başlattıklarını belirten Çağlar,
fuar alanını büyüterek modern bir ticaret kompleksi inşa
edeceklerini bildirdi.
Çağlar, yabancı yatırımcıların bürokrasiden arındırılıp, şirket
işlemlerini tek elden yürütebilecekleri "Invest in İstanbul"
ofisini, İstanbul Kalkınma Ajansı bünyesinde faaliyete
geçirdiklerini aktardı.
Son dönemde, kuyumculuk noktasında da Türkiye’ye önemli bir ilgi
olduğunu vurgulayan Çağlar, "Özellikle Dubai’de bu sektöre gelen
gümrük ve KDV vergileri sonrası buradaki toptancı ve imalatçılar
şirketlerini ülkemize taşımaya başladılar. Son dönemde bu şekilde
150’ye yakın firma girişi var. Bu gelişme ülkemizin uluslararası
altın merkezi konumunu oldukça güçlendiriyor. Bu noktada,
kuyumculuğa özel, başta Kapalıçarşı ve Kuyumcukent olmak üzere
belki de bölgesel bir teşvik sisteminin devreye alınması önemli. Bu
fırsatı kaçırmayalım. Türkiye’yi uluslararası altın ticaretinin
merkezi yapalım." diye konuştu.
"MESELE SADECE OTOMOBİL ÜRETMEK DEĞİL"
Konuşmasında "Türkiye'nin Otomobili Projesi"ne değinen Çağlar,
şunları kaydetti:
"Türkiye’nin sanayi ve üretim noktasında büyük bir rüyası var:
Otomobil üretmek. Biz, kendi markamızla yollarda olmak istiyoruz.
Bu hayal, 1960’lı yıllardan beri içimizde bir ukde. Bugün Sayın
Cumhurbaşkanımızın vizyonu ve koyduğu hedefle birlikte bu işte çok
büyük bir yol kat ettik. Türkiye’nin uzun yıllardır hayalini
kurduğu “Yerli Otomobil Projesinde” 5 babayiğit bu işi sırtlandı.
Tebrik ediyorum, çok önemli bir konu. Devletimizin desteğiyle Türk
iş dünyası “Bismillah” dedi. İnşallah 2021’de de kendi ürettiğimiz
otomobili yollarda göreceğiz. Allah yar ve yardımcımız olsun. Bu
projede mesele, sadece otomobil üretmek değil.
O nedenle biz İTO olarak, tüm iştiraklerimizle birlikte tüm
araçlarımızı makam araçlarımız dahil kendi ürettiğimiz
otomobillerle değiştireceğiz. İTO'nun ortalama 415 bin üyesi var.
415 bin üyemizin 415 bin arabası yok, çok daha fazlası var. Bakın
biz İTO olarak bu işi çok güzel yaparız. İstanbul iş dünyası olarak
biz 200 bin araç almayı bugünden taahhüt ediyoruz. Bu 200 bin aracı
alıyoruz demek, otomobil üretecek arkadaşlara müthiş bir motivasyon
olur. İTO olarak biz kendilerine yazalım. Biz 200 bin araca
İstanbul Ticaret Odası üyeleri olarak talibiz diyelim."
İklim Değişikliğinin Habercisi: Sulak Araziler
#Gündem / 06 Mart 2025
KGK, Moskova’da TASS’ın BRICS medya zirvesinde
#Gündem / 15 Eylül 2024
Yorumlar
