İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nden yapılan açıklamada, geçmişte
Silahtarağa Elektrik Santrali'yle şehrin kuzeyindeki linyit
ocakları arasında faaliyet gösteren tarihi Haliç-Kemerburgaz
Dekovil Hattı'nın tekrar hayata geçirileceği bildirildi. Proje ile
tarihi öneme sahip Haliç-Karadeniz Sahra Hattı'nın hizmete
alınarak, toplu taşımaya ve turistik gezilere imkan sağlanması
amaçlanıyor. 13 Ocak'ta ihalesi yapılacak olan dekovil hattının
ihaleyi müteakip 22 ayda hizmete alınacağı belirtildi.
Özgünlüğü dikkate alınarak, nostaljik araçlarla hizmet verilmesi
planlanan tarihi dekovil hattı 25 kilometrelik bir mesafeyi
kapsıyor. Kağıthane ve Eyüp ilçelerinden geçen hat üzerinde;
Santral İstanbul, Kağıthane, Sadabat, Cendere, TT Arena, Hamidiye,
Kemerburgaz, Mithatpaşa, Ayvad Bendi ve Göktürk olmak üzere 10
istasyon bulunuyor. Hatta bir adet de depo bakım sahası yapılması
planlanıyor.
GÜZERGAH BOYUNCA BİSİKLET YOLU VE YAYA YOLU YAPILMASI
PLANLANIYOR
Tarihi dekovil hattı, tarihi güzergahı korunarak Silahtarağa
bölgesinde yer alan Santral İstanbul’dan başlayıp, Kağıthane Deresi
ve Cendere yolunu izleyerek Göktürk üzerinden Ayvad Bendi mesire
alanında son bulacak. Güzergâh boyunca bisiklet yolu ve yaya yolu
yapılması da planlanıyor.
Tarihi Haliç-Kemerburgaz Dekovil Hattı, yapımı devam eden
Mahmutbey- Mecidiyeköy- Kabataş Metro Hattı ile Sadabat
İstasyonunda, yapımı devam eden Eminönü-Alibeyköy Tramvay Hattı ile
Silahtarağa İstasyonunda ve yapımı planlanan İstinye- İTÜ-
Kağıthane Metro Hattı ile TT Arena İstasyonunda entegre olacak.
İlk yapıldığı dönemde “Haliç - Karadeniz Sahra Hattı” olarak anılan
dekovil hattı, 1914 yılında İstanbul'da faaliyet gösteren
Silahtarağa Elektrik Santrali'yle şehrin kuzeyindeki linyit
ocakları arasında kurulan demir yolu hattı olarak biliniyor.
İklim Değişikliğinin Habercisi: Sulak Araziler
#Gündem / 06 Mart 2025
KGK, Moskova’da TASS’ın BRICS medya zirvesinde
#Gündem / 15 Eylül 2024
Yorumlar
